Grünes Licht für weniger CO2, Lärm und Kraftstoffverbrauch

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Expertise

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Dynniq hilft durch fortschrittliche technologische Lösungen, die Energie- und Mobilitätsflüsse in unserer Gesellschaft zu steuern. Ihre Mission ist es, Menschen, Daten und Gütern zu ermöglichen, ihre Ziele sicher, nachhaltig und effizient zu erreichen. Ihre Lösungen ermöglichen die Entwicklung und effiziente Nutzung von Mobilität und Energieflüssen, die eine wichtige und starke Infrastruktur schaffen.

Die Aufgabenstellung

Die rasch zunehmende Mobilität macht eine bessere Kontrolle und Überwachung der Verkehrsströme erforderlich. Dynniq, Pionier auf dem Gebiet der Mobilitäts- und Energielösungen, suchte nach einer Lösung, um den Fluss von LKW-Kolonnen zu optimieren.

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Die Lösung

Ein Expertenteam mit Kenntnissen und Erfahrungen auf dem Gebiet der Systemarchitektur und mobilen Lösungen hat mit der Entwicklung der GreenFlow for Trucks-App begonnen. Mit dieser App werden die Fahrer über die empfohlene Geschwindigkeit und den Status der Ampeln informiert. Wenn dieser Rat befolgt wird, besteht eine erhebliche Wahrscheinlichkeit, dass das Fahrzeug nicht an einer roten Ampel anhalten muss.

Darüber hinaus fordert diese App an Ampeln eine Priorisierung an. Diese stellt eine Verlängerung der grünen Ampelphase sicher oder startet eine grüne Ampel früher. Dies ermöglicht einen effizienteren Fluss von Lastkraftwagen, wodurch diese weniger umweltschädlich sind.

Eine Unterstützung für den Truck-Modus wurde ebenfalls entwickelt. Im LKW-Modus geben LKW-Fahrer die Länge, Breite und Ladung des Fahrzeugs ein, das sie fahren möchten. Diese Einstellungen beeinflussen die Priorisierungsanforderungen für die intelligenten Ampeln (iVRIs).

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Das Ergebnis

Die vorrangige Anwendung von grünem Licht für den Güterverkehr spart Zeit, Kraftstoff, CO2 und reduziert die Lärmbelastung. Es ist daher besser für die Umwelt und verringert das Unfallrisiko.

Die Digitalisierung und Automatisierung des (Güter-)Transports bietet allen an der Warenkette beteiligten Parteien, einschließlich des Verbrauchers, sofortigen Gewinn und Mehrwert. Das Ziel für die kommenden Jahre ist klar: sicherstellen, dass die Technologie europaweit implementiert wird und bei den LKWs Standard ist. Um dies zu erreichen, müssen alle vorhandenen Ampeln durch intelligente Ampel-iVRIs ersetzt werden. Ein großartiges Ziel!

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“Ein komplexes Szenario, zu dem Doop einen wichtigen Beitrag geleistet hat: mit einer klaren Benutzeroberfläche und der korrekten Kommunikation zwischen der Cloud und der gesamten Systemarchitektur.”

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Martin de Vries

Product Owner - Dynniq

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Olaf de Rijter

Directeur Enschede +31(0)6 80 10 11 28 o.derijter@wearedoop.com

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